油水分離設(shè)備濾芯主要是為油液-水液分離設(shè)計(jì)的，它含兩種

濾芯，即：聚結(jié)濾芯和分離濾芯。

比如在油品除水系統(tǒng)中，油品流入聚結(jié)分離器后，首先流經(jīng)聚

結(jié)濾芯，聚結(jié)濾芯濾除固體雜質(zhì)，并將極小的水滴聚結(jié)成較大的水

珠。

絕大部分聚結(jié)后的水珠可以靠自重從油中分離除去，沉降到集

水槽中。然后油品又流過分離濾芯，由于分離濾芯具有良好的親油

憎水性，從而進(jìn)一步分離水分，潔凈，無水的油品流出聚結(jié)分離器

。

油品先由進(jìn)口管進(jìn)入過濾器殼體的下部，然后從外向內(nèi)流過濾

芯，這時(shí)較粗的顆粒便會(huì)立即沉淀下來，由排污閥放出，較小的顆

粒被濾芯攔截。潔凈的油品經(jīng)濾芯托盤匯集后，由出口管流出聚結(jié)

分離器，隨著被處理油量的增加，沉積在濾芯上的污染物會(huì)引起聚

結(jié)器壓差的上升。

當(dāng)壓差上升到0.15Mpa時(shí)，說明聚結(jié)濾芯已被堵塞，應(yīng)予更換

。油液從聚結(jié)分離器進(jìn)油口流入一級(jí)托盤，然后分流于一級(jí)濾芯內(nèi)

部，經(jīng)過過濾、破乳、水分子長(zhǎng)大、聚結(jié)的過程，雜質(zhì)截留在一級(jí)

濾芯內(nèi)，聚結(jié)的水珠沉降于沉淀槽中，油品從外向內(nèi)進(jìn)入二級(jí)濾芯

，匯集于二級(jí)托盤內(nèi)，從聚結(jié)分離器出口流出。

二級(jí)濾芯的材料具有憎水性，油品能夠順利通過，游離水則被

擋于濾芯之外，流入沉淀槽中，通過放污閥排出。

過濾原理：油、水和其他液體的液滴，被聚結(jié)器內(nèi)部的超細(xì)纖維捕

捉，這些微米級(jí)纖維對(duì)氣流形成了曲折的通道，迫使固體顆粒和液

體霧滴在慣性碰撞、擴(kuò)散攔截和直接攔截三種過濾機(jī)理的作用下，

被超細(xì)纖維捕獲，液體表面張力使小液滴聚結(jié)成較大型液滴，由于

重力作用，大型液滴沉降至容器底部聚結(jié)濾芯：玻璃纖維聚結(jié)濾芯

采用高密度梯度玻璃纖維制造，為減少破損漏失設(shè)計(jì)成整體單片管

結(jié)構(gòu)，濾芯表面經(jīng)疏水、疏油處理，可滿足各種精度等級(jí)要求。聚

酯纖維聚結(jié)濾芯濾芯材料通常用聚酯纖維人工合成材料，與各種流

體有很好的兼容性。濾芯采用多層結(jié)構(gòu)螺旋狀卷制而成，每層采用

不同性能的纖維，通過控制每層纖維的形狀、大小、厚度和密度等

參數(shù)來達(dá)到預(yù)期的過濾精度。FS19532油水分離濾芯 FS19532性能穩(wěn)定

FS19532油水分離濾芯 FS19532性能穩(wěn)定